ref: refs/heads/v3.0
enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
30,9802
EURO
33,4805
ALTIN
2.021,12
BIST
9.327,32
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Açık
12°C
İstanbul
12°C
Açık
Perşembe Az Bulutlu
15°C
Cuma Açık
17°C
Cumartesi Az Bulutlu
18°C
Pazar Çok Bulutlu
15°C

Ford ve GM’den sonra, Volkswagen de Tesla’nın şarj standardını seçtiğini duyurdu

Volkswagen, elektrikli arabalarında Tesla’nın şarj teknolojisini kullanmayı planlıyor. Şayet anlaşma sağlanırsa, Ford ve General Motors aynıi, Volkswagen de 2025’ten itibaren NACS şarj standardını kullanacak.

Ford ve GM’den sonra, Volkswagen de Tesla’nın şarj standardını seçtiğini duyurdu
08.07.2023
37
A+
A-

Otomobil üreticilerinin CCS’yi terk etmek ve gelecekteki elektrikli araçlarda Tesla’nın NACS şarj standardını kullanmak için sıraya girdiğini düşünüyorsanız, yanılmıyorsunuz. Ford ve General Motors kimi yüksek profilli araba üreticileri, 2025’ten itibaren gelecekteki elektrikli araçlar için Tesla’nın şarj konektörünü kullanmak üzere muahedeler yaptıklarını aslında duyurmuştu.

Tesla, GM ve Ford, Kuzey Amerika’daki elektrikli araç satıcıları arasında ilk üçü oluşturuyor. Ve şu anda dördüncülüğü kovalayan Volkswagen de NACS standardına geçiyor.

Konu hakkında VW yönetim konseyinden Michael Steiner yaptığı açıklamada, “Kuzey Amerikalı müşterilerimiz için ek şarj altyapısına erişimi memnuniyetle karşılıyoruz ve çoğu zaman açık standartlar ve sıkıntısız birlikte çalışabilirlik yoluyla şarj tecrübesini uygunlaştırmayı hedefliyoruz” dedi.

Volkswagen’in yalnızca Volkswagen markası yerine bir şirket olarak standardı benimsemesi, NACS’ı Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini ve Porschei büyük isimlere de getirecek demektir. Tüm bu elektrikli araçlar, şarj teknolojisini kullanmaya başladıklarında yalnızca NACS’den faydalanmakla kalmayacak, vakitte 2024’e kadar bir CCS – NACS adaptörü aracılığıyla Süper Şarj ağına da erişebilecekler.

Kuzey Amerika’da NACS’ı benimsemeyen en büyük şirketler hala Kia, Jeep ve Dodge benzeri markaları elinde bulunduran Hyundai ve Stellantis. Toyota ve Nissan da standardı hala NACS’yi benimsemiş değil, lakin her ikisi için de mutabakatların kapıda olduğuna dair söylentiler var.

ETİKETLER:
Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.