enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
45,9228
EURO
53,5085
ALTIN
6.672,39
BIST
13.662,75
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Az Bulutlu
27°C
İstanbul
27°C
Az Bulutlu
Salı Parçalı Bulutlu
29°C
Çarşamba Parçalı Bulutlu
28°C
Perşembe Parçalı Bulutlu
28°C
Cuma Az Bulutlu
27°C

Almanya’da hidrojen yakıtıyla çalışan yolcu trenleri iki yıl içinde hizmete girecek

Alman, Siemens Mobility şirketi, hidrojen yakıtlı yolcu trenlerini kiralama temeline göre sağlamak için Alman demiryolu operatörü Bayerische …

Almanya’da hidrojen yakıtıyla çalışan yolcu trenleri iki yıl içinde hizmete girecek
A+
A-

Alman, Siemens Mobility şirketi, hidrojen yakıtlı yolcu trenlerini kiralama temeline göre sağlamak için Alman demiryolu operatörü Bayerische Regiobahn ile bir kontrat imzaladı. Sınırdaki prototip trenlerin testi 2023 yılının ortalarında, ilk yolcu taşıma hizmeti ise Ocak 2024‘te başlayacak.

Tesla, otopilotun dubalara çarptığını gösteren çalışanını kovdu

6 sa. önce eklendi

Birçok kesimde hidrojen yakıtına ilgi büyük

Siemens Mobility, Mireo Plus iki ve üç vagonlu tren projesini pratik uygulama için hazırladı. Tren hem tamamen pil versiyonunda hem de bir dizi pil ile hidrojen yakıt hücreleriyle üretilecek. Mireo Plus H‘nin hidrojenle çalışan versiyonunda, tren 160’a kadar yolcu taşıyabilecek. Trenin azamî suratı 160 km/s‘ye ulaşacak ve menzili 600 ila 1000 km arasında olacak.

Hidrojen yakıtına olan ilgi, ulaşımın tüm alanlarında kendini göstermekte. Otomotiv üreticileri, hidrojen hücreleriyle çalışan arabalar ve kamyonlar için birçok tasarım geliştiriyor. Uçak dizayncıları gibi gemi üreticileri de söz konusu . Örneğin Airbus, 2026 yılında A380 uçağının hidrojenli versiyonunun test uçuşlarına başlayacak. Öte yandan kimi analistler ise hidrojen nakliyatının geleceği olmadığına inanıyorlar.

  • Anasayfa
  • Tanınan Bilim
  • Enerji Haberleri
  • Almanya’da hidrojenle çalışan trenler 2 yıl sonra hizmet verecek
ETİKETLER: ,
Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.