Yaşanan ölümcül bir kazanın ardından, Tesla’ya bir otopilot davası daha açıldı

Ağustos 2022’de Federal Ticaret Komisyonu’na (FTC) yapılan bir müşteri şikayeti, Kaliforniya Başsavcısının Tesla’nın Otopilot sisteminin güvenliğiyle ilgili iddiaları soruşturmasına yol açtı. 2018 Tesla Model 3 sahibi Greg Wester, FTC’ye arabadaki hayalet frenleme hakkında şikayette bulundu. Bu şikayet, Tesla’nın sistem hakkında aldatıcı reklamlar yaptığının etrafında şekilleniyordu

“Hayalet frenleme”, görünürde herhangi bir tehlike ya da sebep olmaksızın arabanın apansız, otomatik olarak frene bastığı bir durum. Bu, hareketin ani tabiatı nedeniyle aracın gerideki herhangi bir araç tarafından geriden çarpılmasına neden olabilir.

Aynı Tesla, şu anda de bir haftadan biraz daha uzun bir süre önce Kaliforniya’da üç aylık bir yolcunun Subaru Impreza’ya çarparken feci şekilde yaralandığı ölümcül bir Otopilot kazasıyla ilgili olarak soruşturma altına alındı. Otopilot, trafiğe hassas seyir denetimi ve otomatik direksiyon ile şoförlere yardımcı olan bir Tesla özelliği. Lakin Gelişmiş Otopilot (EA), navigasyon, şerit değiştirme, park etme ve akıllı çağırma özellikleri de sunuyor.

Tesla, maliyetleri düşürmek için radar ve lidar dahil olmak üzere temel otopilot donanımını kaldırdığı için ağır bir şekilde eleştirildi. Daha yeni Tesla modellerindeki otopilot, sadece uzaklık hesaplamaları yapmak ve sürüş kararları vermek için stereo görüşe güveniyor.

Tesla’nın kurucusu Elon Musk, Twitter’ı satın almasının akabinde yeni tutkusu olan projesi X’e kapılırken, Tesla davalar, otomatik pilot arızası kazaları ve soruşturmalarla daima gündeme geliyor. Musk, yatırımcılara ve müşterilere kablosuz yazılım güncellemeleriyle eklenen özellikler konusunda söz vermiş olsa da, şimdi bu sözleri gerçeğe dönüşmedi.