enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
44,8573
EURO
52,8184
ALTIN
6.966,26
BIST
14.587,93
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Parçalı Bulutlu
17°C
İstanbul
17°C
Parçalı Bulutlu
Pazartesi Parçalı Bulutlu
18°C
Salı Çok Bulutlu
19°C
Çarşamba Yağmurlu
12°C
Perşembe Parçalı Bulutlu
14°C

İETT, TEMSA’nın elektrikli otobüsü Avenue Electron’u test ediyor

İETT, 2022 bütçesine koyduğu 100 elektrikli araç alımı için TEMSA’nın Avenue Electron modelini test etmeye başladı. Türk mühendisler …

İETT, TEMSA’nın elektrikli otobüsü Avenue Electron’u test ediyor
A+
A-

İETT, 2022 bütçesine koyduğu 100 elektrikli araç alımı için TEMSA’nın Avenue Electron modelini test etmeye başladı. Türk mühendisler tarafından Adana’da geliştirilen ve 400 kilometre menzile sahip olan elektrikli otobüs Avenue Electron modeli için İstanbul’daki İkitelli İETT garajında bir test aktifliği gerçekleştirildi.

Sabancı Holding ve Skoda Transportation’ı da bünyesinde bulunduran PPF Group paydaşlığıyla faaliyetlerine devam eden TEMSA, İstanbul’a hem çevresel hem de ekonomik olarak önemli bir katkıda bulunmayı hedefliyor. İstanbul’daki toplu ulaşım için test edilen Avenue Electron, 250 kW güç ve 2500 Nm tork üreten elektrik motoruna sahip.

Jaguar Land Rover ve NVIDIA’dan otonom araçlar için iş birliği
14 sa. önce eklendi

Elektrikli otobüsün tavanına yerleştirilen batarya paketinin kapasitesi 240, 300 ve 360 kWsa olarak değişiyor. CCS Tip 2 şarj sistemi ile 150 kW süratli şarj sonucu bataryalar 3 saatte doldurulabiliyor. 90 kW şarj söz konusu olduğunda ise bu mühlet 4,5 saate çıkıyor. 12 metre uzunluğa sahip otobüsün koltuk sayısı da 31 ila 35 arasında değişiyor.

TEMSA’nın yüzde 100 elektrikli aracı olan Avenue Electron, bir hafta boyunca üzerine konulan tartılarla birlikte İstanbul’da test edilecek. Test ve teknik şartname süreci tamamlandıktan sonra elektrikli araç alımı için ihale süreci başlatılacak.

  • Anasayfa
  • Tanınan Bilim
  • Araba Teknolojileri Haberleri
  • İETT, TEMSA’nın elektrikli otobüsü Avenue Electron’u test ediyor
Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.