Sızan Tesla belgeleri, Cybertruck’ın yaşadığı sorunları ve neden halen satışa sunulmadığını gösteriyor

Tesla CEO’su Elon Musk, Kasım 2019’da Cybertruck duyurulduğu sırada üretimin 2021’in sonlarında başlamasını beklediklerini söylemişti. Lakin sızdığı söylenen ve Wired tarafından incelenen Tesla dokümanları, şirketin aracın Ocak 2022’deki üretim öncesi “alfa” versiyonunun frenleme, gövde sızdırmazlığı ve süspansiyon dahil olmak üzere temel ögelerinin performansıyla sıkıntılar yaşadığını gösteriyor.

2019 lansmanından bu yana bir milyondan fazla müşterinin Cybertruck’ı rezerve etmek için 100 dolar depozito yatırdığı tahmin ediliyor. Lansman sırasında Musk, aracın dayanıklılığını göstermek isterken camlarından ikisini metal toplarla kırmış ve şimdi satışa hazır olmadığını söyleyerek durumu latifeyle toparlamaya çalışmıştı. Tesla’nın en çok satan aracı olma mümkünlüğü düşük olsa da, Cybertruck’ın son sürümünün piyasaya sürülmesi, 2020 Model Y’den bu yana yeni bir tüketici modeli sunmamış bir şirket için sembolik bir zafer olacak.

Yine de Alman Handelsblatt gazetesi tarafından bildirilen sızıntıdan gelen evraklar, Cybertruck’ın gelişiminin hala meseleler yaşadığını gösteriyor. Aracın Ocak 2022’de test edilen prototip versiyonunda, örneğin “aşırı pedal hareketi ve tutarsız duruş”, “sürtünmeli frenleme sırasında aşırı yalpalama” ve “dönüş sırasında frenleme sorunları“i fren sıkıntıları bulunuyordu.

Hem havayı hem de gürültüyü kabinden uzak tutmak için çok önemli bir öge olan aracın sızdırmaz hale getirilmesi de sorun yaşanan diğer bir alan benzeri görünüyor. Evraklarda, “sızdırmazlık için net bir yolumuzun olmadığı birtakım alanlar var” deniliyor. Wired’ın bildirdiğine göre, prototip aracın süspansiyonunda da problemler vardı ve raporda performansın birtakım alanlarında “hedeflerle çok önemli bir fark” olduğu belirtildi.

Cybertruck’ın gelişiminin zorlu olması, gelişimini takip eden hiç kimse için sürpriz değil. Araç, ön cam silecekleri gibi olağanda kolay olan öğelerin neredeyse sıfırdan tasarlanmasına yol açan, inanılmaz derecede kutuplaştırıcı bir dizayna sahip. New York Times’ın belirttiğine göre, köşeli gövdesi de araba üreticilerinde tipik olarak kullanılan çelikten daha pahalı, daha ağır ve şekillendirilmesi ve kaynaklanması çok zor olan paslanmaz çelikten oluşuyor.

Yine de dünyanın en değerli araba üreticisi olan Tesla, bu zorlukların üstesinden gelecek mali kaynaklara sahip. Elon Musk, bu yılın üçüncü çeyreği için bir Cybertruck teslimat etkinliği planladı ve 2024’te seri üretime başlaması bekleniyor. Electrek, şirketin yılda 375.000 Cybertruck üretimini hedeflediğini bildiriyor.