Bir Tesla hacker’ı, Tesla araçlarında zımnî bir “Elon Modu” sürüş seçeneği olduğunu ortaya çıkarttı. Pekala ama bu Elon Modu ne işe yarıyor?

Tesla CEO’su Elon Musk, Tesla araçlarında eller serbest sürüşe fırsat tanıyan kendi süper bilinmeyen şoför moduna sahip olabilir.
Uygun bir şekilde “Elon Modu” olarak isimlendirilen bâtın özellik, internette @greentheonly olarak bilinen bir Tesla yazılım hacker’ı tarafından keşfedildi. İsimsiz hacker, yıllar boyunca araç kodunun derinliklerini inceledi ve Tesla’nın sizi elektrikli koltuklarınızı ya da Model 3’teki orta kamerayı kullanmaktan nasıl alıkoyabileceği benzeri yenilikleri resmi olarak etkinleştirilmeden önce ortaya çıkardı.
Elon Modu’nu bulup aktifleştirdikten sonra, greentheonly sistemi test etme yüreğini gösterdi ve bu denemenin birtakım manzaralarını yayınladı. Ekrandaki gerçek “Elon Modu” ayarını paylaşmadıfakat bunun gerçek olduğunu iddia etti.
Hacker, Tesla’nın Tam Kendi Kendine Sürüş (FSD) yazılımını kullanırken aracın kendilerinden herhangi bir ilgi gerektirmediğini buldu. FSD, Tesla’nın beta sürümünde olan lakin şimdi seçenek için 15.000 dolara kadar ödeme yapan herkes tarafından kullanılabilen vizyon tabanlı gelişmiş şoför yardım sistemi. Yazılım, geçtiğimiz ay şirket içinden sızdırılan ve FSD’nin binlerce müşterisinin ani frenleme ve ani hızlanma şikayeti aldığını belirten bir rapora da bahis oldu.
Otomobil üreticisinin otoyollar için birinci kuşak şoför destek sistemi olan Otopilot sistemi, kullanım sırasında titiz olduğunuzu doğrulamak için direksiyon simidini “dürtmenizi” gerektiriyor. Araç sahipleri, çoklukla sistemin bu denetimleri çok sık istemesinden de şikayet ediyor.
Mevcut eller direksiyonda onayına ek olarak, merkezi bir iç kameraya (dikiz aynasının üzerinde) sahip araçlar, ileriye baktıklarından emin olmak için şoförleri gözlemliyor. Lakin örneğin kameranın gözlerinizi görmesini engelleyen bir şapka giydiğinizde, sistem nereye baktığınızı algılayamadığı için daha fazla ihtarda bulunabiliyor ve hatta devre dışı kalabiliyor.
because of FSD foolishness).
So I was more tolerant towards the constant flow of cars passing me on the right and merging in front of me.
It also helped that I did not need to watch for the dreaded nag.
Overall I spent a bunch of time thinking about it and came up with this: pic.twitter.com/TaPQgClRa9— green (@greentheonly) June 17, 2023
Ancak greentheonly, Elon Modu’nda neredeyse 1.000 kilometrelik test kullanımında aracın bu “dırdırı” ile karşılaşmadı. Görüntüde, greentheonly’nin eski bir Model X kullandığı görülüyor ve bu modelin iç kamerası olmayacak kadar eski olabileceği çok önemli bir ayrıntı olarak öne çıkıyor. Bu modelin kameraya sahip olup olmadığı ya da greentheonly’nin araca nasıl eriştiği ise net değil.
Greentheonly, Twitter iletilerinde, sistemin hala rastgele şerit değiştirdiğini ve otoyolda yavaş sürmeye başladığını belirtiyor. FSD’nin bu sürümünün olağan sahiplere sunulup sunulmayacağı bilinmiyor, lakin Aralık ayında Musk, meselesiz sürüşün geleceğini ima etmişti.
Greentheonly, Tesla’nın yazılımının, yazılımı ilk defa incelemeye başladığı 2017 yılına kıyasla çoğu zaman kinden daha inançlı olduğunu ekliyor. Greentheonly, Tesla’nın güvenliğini dengeli bir şekilde aşma yeteneklerine karşın, Tesla’nın yazılımına gösterdiği ihtimam seviyesinin, inceledikleri diğer araçlara kıyasla az bir düzeyde olduğunu ve bunun “sürekli gelişen hoş bir bilmece” olduğunu söylüyor.